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서울시, 심야전용 올빼미버스 9개 노선 출발 !
2013.9.9 (월)
[트래블맵] 서울시, 심야전용 올빼미버스 9개 노선 출발 !
서울시가 지난 3개월간 시범운행한 2개 노선 심야전용 시내버스가 22만명이나 이용할 정도로 시민들에게 높은 호응을 얻고 시민 88%가
심야버스 확대요구를 보임에 따라 서울시는 기존 2개 노선에 7개 노선을 추가하여 총 9개 노선으로 확대해 운영하기로 했습니다.
특히, 서울시는 12일 이후 운행되는 심야 전용 버스의 고유브랜드명을 '올빼미버스'로 정해 버스 전면, 측면부는 물론 LED 전광판 및
버스내부, 버스 노선도에 다양하게 활용함으로써 늦은 밤 시민들이 편하고 친근하게 이용할 수 있도록 도울 예정입니다.
기존 시범운행 노선과 마찬가지로 노선번호 중 ‘N’은 심야(Late Night)를 뜻하며, 두 자리 숫자는 출발-도착 권역을 의미합니다.
즉, N16번은 1권역(도봉구)에서 6권역(구로구) 간, N30번은 3권역(강동구)에서 0권역(중구) 간을 운행하는 노선임을 뜻하는 것입니다.
특히 이번에 추가된 7개 노선은 30억 건의 통화량 데이터를 빅데이터로 활용,
강남․홍대․동대문․신림․종로 등에 실제 심야시간대 유동인구가 집중되는 것을 고려해 확정한 것이 특징입니다.
서울 심야전용 버스는 종로, 광화문을 중심축으로 9개의 시 외곽을 연결하는 방사형 네트워크로 구축해 지역별 균형을 맞췄으며,
긴 노선은 양쪽 차고지에서 동시 출발토록 해 방향별 배차시간 공백을 최소화했고, 서울역․동대문․종로․강남역 등
노선이 만나는 곳에선 환승도 가능합니다.
시범운영 기간 중 1,050원이 적용됐던 요금은 12일부터는 광역버스 요금 수준인 1,850원(카드기준)이 적용되며,
도착시각 및 운행정보를 모바일웹이나 앱, 인터넷 홈페이지 등을 통해 실시간 확인할 수 있습니다.
새롭게 추가된 7개 노선은 최신 빅데이터를 활용해 실수요를 예측하고, 도심․강남을 중심으로 시내를 가로지르는
방사 형태의 네트워크로 구축해 지역별 균형을 맞춘 것이 특징으로 빅데이터는 올해 3월 1달 간 자정~05시까지
이용된 민간이동통신사 KT의 통화량 데이터 30억 건이 활용되었습니다.
빅데이터를 분석한 결과, 심야시간대 강남․홍대․동대문․신림․종로 등에 유동인구가 집중된 것으로
나타나 시가 당초 계획했던 6개 노선의 일부 운행구간을 조정한 것입니다.
심야전용 시내버스 고유브랜드명인 ‘올빼미버스’는 지난 6월 시민 공모를 통해 선정한 것으로,
깜깜한 밤 큰 눈을 깜빡이며 주위를 둘러보는 올빼미처럼 시민들의 늦은 귀가를 돕는 세심한 버스라는 의미를 가지고 있습니다.
서울시는 올빼미가 버스를 운행하는 모습을 형상화한 캐릭터도 개발했으며,
올빼미 캐릭터는 어두운 밤, 멀리서도 한 눈에 알아보기 쉽도록 버스 전면․측면부 LED전광판에 노선번호와 함께 표시되고,
그 밖에 시민들이 일반버스와 구분할 수 있도록 버스 내부 및 정류소 노선도에도 활용 됩니다.
서울시는 앞으로 ‘올빼미버스’ 캐릭터를 다양하게 활용해 대중교통이 24시간 오가는 역동적인
서울을 상징하는 브랜드로 자리매김 시킨다는 계획입니다.
출처 : 서울시청
